Beim Porsche 964 und 993 ist das originale Heizungs-Zusatzgebläse im Motorraum für die Heizleistung unverzichtbar, optisch aber ein Störfaktor.
Viele Besitzer ersetzen es deshalb durch ein Ersatzrohr, häufig aus Carbon. Der Motorraum wirkt danach aufgeräumter, doch im Fußraum kommt kaum noch warme Luft an.
Das DTW Heckgebläse löst diesen Konflikt.
Von außen ist nur ein sauber ausgearbeitetes Formteil zu sehen, das sich unauffällig in den Motorraum einfügt. Im Inneren arbeitet ein Gebläse, das die warme Luft zuverlässig nach vorn in den Fußraum fördert.
Das System besteht aus drei Teilen: dem Formteil wahlweise aus Kunststoff oder Carbon im oberen Sichtbereich, einer elastischen Schlauch-Mittelphase und einem Endstück, das unten in das Abschlussblech eingesteckt wird. Eine ebenfalls in das Rohr integrierte Steuerung übernimmt die Schaltung der 1. und 2. Lüfterstufe und ersetzt somit den Originalen Widerstand.
Das Ergebnis: volle Heizleistung bei einer Optik, die auch in einem gecleanten oder hell lackierten Motorraum überzeugt.
Das DTW-Heckgebläse ersetzt den originalen Elektrolüfter im Motorraum und sorgt durch seine hohe Förderleistung für eine effiziente Kühlung bei Motorstillstand und erhält die Heizfunktion im Innenraum .
Starke Luftförderung
Schnell warme Luft im Innenraum und rasch beschlagfreie Scheiben
Nachlauf-Funktion: Das Gebläse läuft nach, wenn der Motor heiß abgestellt wird
Sauberere, aufgeräumte Optik: Durch den Wegfall des großen OEM-Lüfters entsteht eine saubere, moderne Optik
Mehr Platz im Motorraum: Kompakte Bauweise sorgt für bessere Abluftzirkulation und leichtere Zugänglichkeit anderer Komponenten
Keine Fehlerspeichereinträge: Voll kompatibel mit der empfindlichen Heiz-/Klimasteuerung
Einfacher Austausch: Plug-&-Play, passgenaue Nachrüstlösung für 964 und 993
Verschiedene Veredelungsvarianten: Druckteil chemisch geglättet und Vollcarbon klar lackiert
Ersetzt die Originalteile 964 624 328 00 oder 993 624 328 01
Passend für Porsche 911 964 oder Porsche 911 993
Druckteil chemisch geglättet 1-3 Tage
Carbonausführung 6-8 Wochen
Beim Porsche 964 und 993 ist das originale Heizungs-Zusatzgebläse im Motorraum für die Heizleistung unverzichtbar, optisch aber ein Störfaktor.
Viele Besitzer ersetzen es deshalb durch ein Ersatzrohr, häufig aus Carbon. Der Motorraum wirkt danach aufgeräumter, doch im Fußraum kommt kaum noch warme Luft an.
Das DTW Heckgebläse löst diesen Konflikt.
Von außen ist nur ein sauber ausgearbeitetes Formteil zu sehen, das sich unauffällig in den Motorraum einfügt. Im Inneren arbeitet ein Gebläse, das die warme Luft zuverlässig nach vorn in den Fußraum fördert.
Das System besteht aus drei Teilen: dem Formteil wahlweise aus Kunststoff oder Carbon im oberen Sichtbereich, einer elastischen Schlauch-Mittelphase und einem Endstück, das unten in das Abschlussblech eingesteckt wird. Eine ebenfalls in das Rohr integrierte Steuerung übernimmt die Schaltung der 1. und 2. Lüfterstufe und ersetzt somit den Originalen Widerstand.
Das Ergebnis: volle Heizleistung bei einer Optik, die auch in einem gecleanten oder hell lackierten Motorraum überzeugt.
Das DTW-Heckgebläse ersetzt den originalen Elektrolüfter im Motorraum und sorgt durch seine hohe Förderleistung für eine effiziente Kühlung bei Motorstillstand und erhält die Heizfunktion im Innenraum .
Starke Luftförderung
Schnell warme Luft im Innenraum und rasch beschlagfreie Scheiben
Nachlauf-Funktion: Das Gebläse läuft nach, wenn der Motor heiß abgestellt wird
Sauberere, aufgeräumte Optik: Durch den Wegfall des großen OEM-Lüfters entsteht eine saubere, moderne Optik
Mehr Platz im Motorraum: Kompakte Bauweise sorgt für bessere Abluftzirkulation und leichtere Zugänglichkeit anderer Komponenten
Keine Fehlerspeichereinträge: Voll kompatibel mit der empfindlichen Heiz-/Klimasteuerung
Einfacher Austausch: Plug-&-Play, passgenaue Nachrüstlösung für 964 und 993
Verschiedene Veredelungsvarianten: Druckteil chemisch geglättet und Vollcarbon klar lackiert
Ersetzt die Originalteile 964 624 328 00 oder 993 624 328 01
Passend für Porsche 911 964 oder Porsche 911 993
Druckteil chemisch geglättet 1-3 Tage
Carbonausführung 6-8 Wochen
